金融危機(jī)導(dǎo)致的國(guó)際市場(chǎng)需求放緩已然直接影響了中國(guó)工業(yè)品出口。今年1月，中國(guó)出口額同比下降0.5%，是自2009年12月份以來(lái)出現(xiàn)的首次負(fù)增長(zhǎng)。同時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛提出“品牌定位公司再工業(yè)化戰(zhàn)略”，試圖實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)業(yè)空心化”到“再工業(yè)化”的回歸。

　　發(fā)達(dá)國(guó)家回歸制造業(yè)對(duì)中國(guó)企業(yè)的影響可謂“雪上加霜”：發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有可能通過(guò)在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的率先突破鞏固其固有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固其在全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的主導(dǎo)地位；發(fā)達(dá)國(guó)家不僅在高端領(lǐng)域搶占優(yōu)勢(shì)地位，還要在中端領(lǐng)域奪回被包括中國(guó)在內(nèi)的新興經(jīng)濟(jì)體占據(jù)的市場(chǎng)份額。

　　面臨如此嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國(guó)制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略突破？參加本屆博鰲亞洲論壇的一些中外企業(yè)家和專(zhuān)家，在制造模式、創(chuàng)新、人才和全球化等方面提出了解決方案。

　　模式

　　去年日本3.11地震后，全球很多供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題，使很多工業(yè)面臨供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈中斷的威脅。因此，法國(guó)施耐德電氣集團(tuán)董事會(huì)主席趙國(guó)華認(rèn)為不能回到舊的制造業(yè)模式當(dāng)中去，需要用一套新的制造業(yè)發(fā)展模式來(lái)應(yīng)對(duì)新的發(fā)展，需要設(shè)計(jì)一套更加現(xiàn)代、更加新型的供應(yīng)鏈體系和制造業(yè)體系。

　　日本財(cái)團(tuán)法人機(jī)械產(chǎn)業(yè)記念事業(yè)財(cái)團(tuán)會(huì)長(zhǎng)福川伸次表示，新的制造模式應(yīng)該融合藝術(shù)和科技，也就是說(shuō)要把文化的因素融合到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品中。“我相信，把文化和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行結(jié)合，可以為制造業(yè)打開(kāi)一個(gè)新局面。”

　　三星電子執(zhí)行顧問(wèn)李潤(rùn)雨提出要重視人才密集、潛力巨大的亞洲市場(chǎng)。對(duì)亞洲制造業(yè)來(lái)說(shuō)，需要聯(lián)合開(kāi)發(fā)、共同投資是一個(gè)必由之路。充分利用亞洲的優(yōu)勢(shì)和本地巨大的市場(chǎng)，在能源、生物、醫(yī)藥、納米技術(shù)、新材料、智能電網(wǎng)、云計(jì)算、下一代網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域打造新的新的業(yè)務(wù)模式，引領(lǐng)世界。

　　德勤全球副首席執(zhí)行官Brian Derksen認(rèn)為，中國(guó)制造業(yè)應(yīng)在發(fā)展過(guò)程中進(jìn)行不斷的升級(jí)，以迎接一系列挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在中國(guó)應(yīng)該更多的參與到設(shè)計(jì)、包裝以及市場(chǎng)的過(guò)程當(dāng)中。而且，隨著中國(guó)在制造業(yè)當(dāng)中進(jìn)行升級(jí)，毫無(wú)疑問(wèn)中國(guó)需要建立全球的聯(lián)系，包括全球的供應(yīng)鏈和配送鏈。

　　國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任邵寧表示，“中國(guó)制造的低成本時(shí)代很可能會(huì)逐漸失去。要及早的把我們企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)，從低成本的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)到技術(shù)或者品牌的基礎(chǔ)上，重塑自己的競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)?！?/p>

　　創(chuàng)新

　　與具有競(jìng)爭(zhēng)力的新制造模式相適應(yīng)，企業(yè)需要進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新——從產(chǎn)品創(chuàng)意到管理流程的創(chuàng)新，從技術(shù)綜合到集成創(chuàng)新，從綠色創(chuàng)新到生活方式的創(chuàng)新。

　　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理林左鳴認(rèn)為，真正要下功夫恐怕還是在創(chuàng)意上下功夫。“蘋(píng)果的創(chuàng)意我覺(jué)得是非常出色的。我們是搞航空的，蘋(píng)果ipad甚至可以操控航模。不管歐美也好，亞洲也好，要害在創(chuàng)意?！?/p>

　　趙國(guó)華表示，把創(chuàng)新能力運(yùn)用于實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈流程再造和供應(yīng)鏈創(chuàng)新。他還認(rèn)為，改變未來(lái)世界的關(guān)鍵技術(shù)是多種技術(shù)的綜合，不同技術(shù)的融合創(chuàng)造不同的可能性。“根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn)，如果來(lái)自不同國(guó)家文化的團(tuán)隊(duì)在一起合作的時(shí)候，他們的效果是最好的。也就是說(shuō)把那些來(lái)自不同背景的天才放在一起，思想的沖擊、碰撞可以說(shuō)帶來(lái)非常好的火花和創(chuàng)新?！?/p>

　　三一重工副董事長(zhǎng)何真臨認(rèn)為在集成創(chuàng)新方面，中國(guó)人的智慧是世界任何一個(gè)國(guó)家無(wú)法超越的。三一恰好是在這個(gè)中國(guó)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，集成創(chuàng)新的領(lǐng)域?！斑@是符合我們中國(guó)文化秉性的，國(guó)外文化是一種深入下去分解的文化，造就了他們?cè)谠瓌?chuàng)上的優(yōu)勢(shì)，但是中國(guó)人聰明的就是可以整合世界上最優(yōu)勢(shì)資源為我所用。”

　　福川伸次則指出，由于日元升值、對(duì)環(huán)保的高要求，使得日本制造業(yè)受到傷害。“現(xiàn)在我們?cè)趧?chuàng)新方面要追求綠色的創(chuàng)新，這是最大的挑戰(zhàn)，其次是追求生活方式的創(chuàng)新?！?/p>

　　人才

　　今年2月，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司3000米深海鉆井平臺(tái)獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。此次共有十個(gè)大獎(jiǎng)，其中制造業(yè)就一個(gè)，授予了中遠(yuǎn)這家服務(wù)型公司。

　　中遠(yuǎn)的這個(gè)深海鉆井平臺(tái)，可以在沒(méi)有腿的情況下，長(zhǎng)期浮在3000米深海處的固定位置，把管子深入3000米海底。為什么能夠做到？“因?yàn)槲椅巳澜缰圃爝@個(gè)海洋工程的最頂級(jí)的40個(gè)專(zhuān)家到中遠(yuǎn)，你得到高工資，但是這個(gè)專(zhuān)利是我的，這個(gè)世界空白是我中遠(yuǎn)的專(zhuān)利?！倍麻L(zhǎng)魏家福說(shuō)。

　　根據(jù)美國(guó)學(xué)者的研究結(jié)果，當(dāng)今世界已然進(jìn)入三場(chǎng)宏大技術(shù)革 命的前夜：第一，大數(shù)據(jù)時(shí)代；第二，智能制造時(shí)代；第三，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信的革 命時(shí)代。三大時(shí)代標(biāo)志著世界進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段，既有風(fēng)險(xiǎn)，也有機(jī)遇。

　　魏家福認(rèn)為，中國(guó)制造業(yè)必須瞄準(zhǔn)這三大革 命，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，用市場(chǎng)化機(jī)制吸引全世界精英到中國(guó)來(lái)?！叭绻瞬鸥簧?，怎么搞云計(jì)算、智能制造、全球的無(wú)線革 命？”

　　魏家福表示，不能用傳統(tǒng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待吸引人才的問(wèn)題。“比如中國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)，由于你的技術(shù)還處于過(guò)時(shí)狀態(tài)，你的人員素質(zhì)還處于傳統(tǒng)狀態(tài)，你沒(méi)有吸收現(xiàn)代高科技人才進(jìn)來(lái)，你是不可能產(chǎn)生新技術(shù)的。而要吸收高技術(shù)人才就要付上市場(chǎng)化的薪酬，你的老的技術(shù)人員拒絕接受新人才，你的新技術(shù)就不可能傳播?！?/p>

　　Brian Derksen認(rèn)為，當(dāng)提到制造能力的時(shí)候，過(guò)去導(dǎo)致成功的一些因素現(xiàn)在也許變得不是那么重要?！敖裉熘袊?guó)需要更多的關(guān)注人才競(jìng)爭(zhēng)，需要更多的關(guān)注教育，也許是要關(guān)注人才的國(guó)際經(jīng)歷，而不僅僅是國(guó)內(nèi)的經(jīng)歷。”

　　走向世界

　　三一重工和格力電器開(kāi)展全球化是中國(guó)制造業(yè)快步走向世界的縮影。前者在年初收購(gòu)了全球混凝土機(jī)械巨頭德國(guó)普茨邁斯特公司；后者繼去年在美國(guó)成立了分公司，計(jì)劃今年在美國(guó)建立工廠。

　　董明珠表示，改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)制造業(yè)從過(guò)去簡(jiǎn)單的貼牌加工到今天有自己的技術(shù)，這個(gè)轉(zhuǎn)變就標(biāo)志著中國(guó)制造業(yè)以一種創(chuàng)造性而非附庸性的方式走向世界?！拔覀冏鳛橐粋€(gè)制造業(yè)企業(yè)，應(yīng)該可以創(chuàng)造出改變別人生活的產(chǎn)品。這是一種新的追求，而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的利益最大化的追求。我們要把整個(gè)國(guó)際化需求作為自己企業(yè)的追求去促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，這樣才能有利于企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

　　在何真臨看來(lái)，中國(guó)制造業(yè)要走向世界其實(shí)有一個(gè)歷程，首先要借助世界變平之后的機(jī)會(huì)，進(jìn)行優(yōu)勢(shì)資源的共享。“三一是站在世界巨人的肩膀上，成就了中國(guó)在工程機(jī)械上國(guó)內(nèi)的第一品牌。結(jié)合我們中國(guó)人集成創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，我們就很快地由于站在巨人的肩膀上而站在世界的巔峰?！?/p>

　　Brian Derksen則指出，中國(guó)企業(yè)正在成為全球化的公司，制定全球的戰(zhàn)略，需要注意其中的協(xié)調(diào)性或者一致性，包括貿(mào)易政策的一致性和其他方面的一致性以及如何進(jìn)入各自市場(chǎng)的一致性?！拔矣X(jué)得這是一個(gè)強(qiáng)有力的趨勢(shì)?！?/p>